在機(jī)器安裝過程中，有必要檢查基礎(chǔ)是否平整，是否存在軟腳情況，以及軸是否正確對(duì)齊。但還有第四個(gè)重要步驟，即動(dòng)態(tài)測量，不應(yīng)被忽視。

我想先讓你想想汽車制造。你可以選擇任何你想要的汽車制造商。他們制造汽車的方式是基于符合國際標(biāo)準(zhǔn)的程序。一旦車輛制造完成，就要進(jìn)行質(zhì)量檢查。在那里檢查各個(gè)系統(tǒng)，確保它們按預(yù)期工作。那么汽車準(zhǔn)備好交付了嗎？不，當(dāng)然不是。每輛車都要進(jìn)行測試，汽車在測試臺(tái)上運(yùn)行一定時(shí)間。這意味著質(zhì)量檢查將確保整個(gè)系統(tǒng)完美地協(xié)同工作，并完全集成。

1、旋轉(zhuǎn)機(jī)械怎么樣？

當(dāng)涉及到旋轉(zhuǎn)設(shè)備的維護(hù)和安裝時(shí)，我們該怎么辦？我們在機(jī)器投入使用之前對(duì)它們進(jìn)行測試嗎？我們知道，一些旋轉(zhuǎn)設(shè)備制造商在離開工廠之前，正在對(duì)其機(jī)器進(jìn)行單獨(dú)的測試和認(rèn)證。但這并不一定意味著整個(gè)系統(tǒng)將集成在一起并正常工作。在這種情況下，就像你在沒有經(jīng)過測試的情況下就買了新車。拿到它，開著它，自己看看它是否有效。聽起來安全可靠？

2、什么是動(dòng)力？

在組裝和安裝階段，正在安裝旋轉(zhuǎn)設(shè)備。僅此而已。然后將其移交給預(yù)調(diào)試和調(diào)試團(tuán)隊(duì)，在那里對(duì)設(shè)備進(jìn)行測試。委員們將運(yùn)行該過程并檢查振動(dòng)、溫度和壓力。這就是動(dòng)態(tài)測量的用武之地。

動(dòng)態(tài)測量是現(xiàn)場激光測量，用于測量和顯示機(jī)器運(yùn)行時(shí)的運(yùn)動(dòng)。熱增長、管道應(yīng)變、噴嘴負(fù)載或影響我們設(shè)備的任何其他動(dòng)力。例如，管道應(yīng)變?nèi)绾斡绊懳覀兊脑O(shè)備？管道應(yīng)變是指設(shè)備的吸入法蘭和相應(yīng)的管道法蘭連接之間的錯(cuò)位。這種錯(cuò)位會(huì)導(dǎo)致設(shè)備主體變形，并因此對(duì)軸承施加應(yīng)力，從而導(dǎo)致振動(dòng)增加。熱增長也會(huì)發(fā)生類似的情況——設(shè)備溫度的升高會(huì)改變其物理?xiàng)l件，使其相對(duì)于軸心線在垂直和水平方向上增長。

這將導(dǎo)致錯(cuò)位，從而產(chǎn)生軸偏轉(zhuǎn)。同樣，這將對(duì)軸承施加應(yīng)力并產(chǎn)生振動(dòng)。當(dāng)軸發(fā)生偏轉(zhuǎn)時(shí)，軸承將承受與設(shè)計(jì)不同的載荷。我們希望我們的設(shè)備穩(wěn)定可靠。在出現(xiàn)意外移動(dòng)的情況下，動(dòng)態(tài)測量將向我們顯示移動(dòng)的程度和方向。這是在進(jìn)入全面運(yùn)行并證明正確安裝之前的最后一次測試。

3、它是如何工作的？

當(dāng)機(jī)器安裝到位并完成最終激光對(duì)準(zhǔn)后，將使用特殊的動(dòng)態(tài)測量支架將激光安裝在機(jī)器上。現(xiàn)在您將有兩個(gè)選擇：從離線開始測量到運(yùn)行，或從運(yùn)行到離線測量。這意味著您將從環(huán)境溫度開始測量，并運(yùn)行您的設(shè)備，直到其達(dá)到完全操作條件，反之亦然——您將在完全操作能力下開始測量，讓機(jī)器停止運(yùn)行并冷卻到環(huán)境溫度。這將為您提供設(shè)備在負(fù)載下如何工作的全貌。然后，您將有足夠的數(shù)據(jù)來計(jì)劃必要的更正。這是可靠機(jī)械安裝的一個(gè)非常重要的部分。